Québec, mardi 29 septembre 2026 — Depuis des années, les groupes environnementaux et communautaires de la Capitale-nationale s’engagent pour mettre fin à la fracture urbaine qu’est l’autoroute Laurentienne, entre le Vieux-Limoilou et Lairets d’un côté, Vanier et Saint-Sauveur de l’autre.
Le projet de conversion de l’autoroute en boulevard urbain était inscrit depuis de nombreuses années au Plan québécois des infrastructures (PQI), puis en a été retiré en 2025. Cette décision inacceptable ne peut pas demeurer. Les partis politiques et le futur gouvernement doivent s’engager à transformer l’autoroute Laurentienne, de Saint-Roch jusqu’à l’autoroute Félix Leclerc, en boulevard urbain.
Dangereuse et désagréable à traverser, Laurentienne limite la capacité de la population à se déplacer librement en transport actif et collectif en allongeant les temps de parcours et en les rendant peu sécuritaires. «Depuis trop longtemps, Laurentienne constitue une barrière entre nos quartiers. Sa transformation permettrait de retisser des liens entre les communautés et de créer des milieux de vie plus sécuritaires, plus accessibles et plus humains» souligne Nicolas Drolet, agent de mobilisation citoyenne à La Ruche Vanier.
L’autoroute a aussi des conséquences néfastes sur le secteur: bruit, pollution de l’air, création d’îlots de chaleur. La transformation de Laurentienne ouvre la voie pour bâtir un quartier dense, mixte et vivant, un véritable quartier durable.
Le 15 septembre dernier, la Ville de Québec a rappelé sa demande de conversion de l’autoroute Laurentienne aux différents partis politiques. Nous soutenons cette demande qui s’inscrit en adéquation avec la nécessité de maintenir les actifs.
«Le temps du statu quo a suffisamment duré! Il faut que le prochain gouvernement s’engage de ce pas à développer le potentiel du secteur et à reconnecter les quartiers centraux via la requalification en boulevard urbain. Que ce soit à Séoul en Corée du Sud avec la rivière Cheonggyecheon ou l’autoroute Park East dans l’État du Wisconsin, le nombre d’exemples dans le monde ne manque pas afin d’inspirer nos décideurs! » soutient Marie-Soleil Gagné, directrice générale d’Accès transports viables.
«La transformation de l’autoroute 973 s’inscrit dans notre vision pour les 50 prochaines années de notre quartier. Elle est primordiale pour relier le quartier Vanier, un secteur enclavé, aux quartiers limitrophes. Avec le développement du site Fleur de Lys et du projet de développement du site ExpoCité, cette transformation permettra l’interconnexion des sites résidentiels, commerciaux, sportifs et culturels de ce secteur. En terminant, elle est aussi la pièce maîtresse afin de faire une entrée de ville digne de notre belle ville de Québec.» soutient Pierre-Marc Doucet, président du Conseil de quartier Vanier.
«Depuis 2017, le conseil de quartier du Vieux-Limoilou réclame cette conversion. Laurentienne ne coupe pas seulement des quartiers, elle coupe les gens de leurs artères commerciales. Traverser vers Saint-Sauveur ou Vanier, c’est franchir une barrière hostile et dangereuse. On prend l’auto, ou on n’y va tout simplement pas. Rendre ces traversées sécuritaires et agréables, à pied, à vélo et en transport en commun, c’est ramener des milliers de citoyens vers les commerces de la basse-ville. C’est une mesure de vitalité économique autant qu’une mesure d’aménagement. On nous répond toujours qu’ il y a trop d’autos et que le projet va empirer la circulation. C’est prendre le problème à l’envers. Un boulevard urbain doit venir avec une offre de transport en commun structurante et un réseau de stationnements incitatifs, pour limiter les déplacements dans les quartiers centraux. Sans ce volet transport collectif actif, on ne fait que déplacer le problème au lieu de le régler.», affirme Loïc Arias, président du Conseil de quartier du Vieux-Limoilou.
«Le prochain gouvernement du Québec doit remettre à son PQI le projet de conversion en boulevard urbain de l’autoroute Laurentienne pour la sécurité, la santé et le bien-être des citoyennes et des citoyens qui veulent pouvoir se déplacer entre nos quartiers de manière sécuritaire.» ajoute Myriam Nickner-Hudon, vice-présidente du Conseil de quartier Saint-Sauveur.
«Il est plus que temps de faire disparaître cet obstacle infranchissable pour favoriser le développement de liens organiques et durables ainsi que la mobilité active entre nos quartiers, au bénéfice des citoyennes et citoyens » estime Lukasz Michalski, président du Conseil de quartier de Lairet.
Transformer Laurentienne, c’est bon pour nos quartiers, bon pour l’environnement et bon pour l’économie locale. Après des années d’attente, les gens de Québec ont besoin d’action.
Transformer Laurentienne, c’est maintenant !
Sources
Léopold Lehmann
Coordonnateur aux affaires publiques
Accès transports viables
l.lehmann@transportsviables.org
438-930-7139
Nicolas Drolet
Agent de mobilisation citoyenne à La Ruche Vanier
n.drolet@laruchevanier.org
418-683-3941 poste 209
Pierre-Marc Doucet
Président
Conseil de quartier Vanier
pmdoucet@vanier.conseilquartier.quebec
581-982-4737
Loïc Arias
Président
Conseil de quartier du Vieux-Limoilou
larias@vieux-limoilou.conseilquartier.quebec
819-919-8183
Myriam Nickner-Hudon
Vice-présidente
Conseil de quartier de Saint-Sauveur
myriamnickner@gmail.com
mnickner-hudon@saint-sauveur.conseilquartier.quebec
418-573-1904
Lukasz Michalski
Président
Conseil de quartier de Lairet
luckm16@gmail.com
presidence.cqlairet@gmail.com
581-909-0638
À propos d’Accès transports viables
Leader incontournable de la mobilité durable et chef de file en réduction des inégalités, Accès transports viables œuvre à la sensibilisation et à la défense des droits des utilisatrices et utilisateurs des transports collectifs et actifs dans les régions de la Capitale-Nationale et de la Chaudière-Appalaches.
À propos de la Ruche Vanier
La Ruche Vanier est un organisme communautaire autonome fondé en 1978 qui dessert la population du quartier Vanier à Québec. Elle a comme mission de favoriser l’amélioration de la qualité de vie et le développement du pouvoir d’agir des citoyens de Vanier, en priorité les personnes et les familles en situation de pauvreté ou d’exclusion sociale.
À propos des Conseils de quartier Lairet, Vanier, Saint-Sauveur et Vieux-Limoilou
Les Conseils de quartier sont des instances de consultation citoyenne qui permettent aux résidents de participer activement à la vie démocratique et à l’aménagement de leur milieu de vie. Il sert de pont entre la population locale et la Ville de Québec en formulant des recommandations sur les projets d’urbanisme, le transport et les initiatives communautaires. En favorisant la concertation et la mobilisation des citoyens, il contribue directement à l’amélioration de la qualité de vie et du dynamisme des quartiers.